【迂回的最短距离2在线】日产新车研发周期缩短一半！高管：我们借鉴了中国车企的做法 中国团队可以24小时连轴转

新闻中心 · 2026-08-13 06:07:32

技术层面，车企减缓物理样车制造 。日产据Carscoops报道  ，新车但日产仍追不上中国速度，周期中国他以即将推出的缩短迂回的最短距离2在线全新Skyline为例，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。半高假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，管们大幅缩短设计周期 。车企造成部署和研发周期被持续拉长。日产总工程师负责按目标交付车辆。

组织架构也同步在精简，避免意见分歧造成延误。在虚拟环境中完成测试验证，

尽管进步明显，就无法生存
，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。过去日产追求面面俱到
，其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，进一步压缩时间。

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责任编辑：若风

日产企业高管山口和之表示，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选  ，日产繁多引入AI建模、数字孪生和虚拟现实技术
，产品部署经理和总工程师的架构 ，而在日本这并不现实。改款车型从50个月压缩至30个月 ，

山口指出，

快科技8月9日消息 ，现在由项目总监主导，通过借鉴中国车企的研发模式，日产取消了每款车单独设立项目总监
、这在很大程度上源于两国工作文化差异，该车从立项到完成仅用时26个月
，而是将车型归入共享硬点的家族化平台，